В европейских странах страховки ОСАГО полностью покрывают ущерб по «железу». Во Франции, Австрии или Германии владелец разбитого суперкара сможет получить от страховой компании виновника до 1 миллиона евро, а в Испании — до 15 миллионов. В Украине лимит по имуществу составляет 130 000 грн и этой суммы далеко не всегда хватает на ремонт поврежденных авто.
Сколько стоят автомобили на украинских дорогах
Компенсация по полису ОСАГО в размере 130 000 грн — это много или мало? Для понимания стоит поинтересоваться стоимостью популярных в Украине новых и подержанных авто. На сегодня на эту сумму не получится купить даже скромный б/у Renault Megane 2006 года, за который на вторичном рынке просят от 5000 до 7000 евро.
С каждым годом на украинских дорогах растет количество люксовых машин, которые стоят как 30–40 бюджетных автомобилей, вроде б/у Рено Меган. К примеру, стоимость нового Porsche 911 в 2020 году составляет 4,5 млн грн, а за навороченный Bentley Mulsanne в базовой комплектации автодилеры просят не менее 15,8 млн грн. Состоятельные украинцы находят деньги на покупку Rolls-Royce, Mercedes-Benz S600 и Aston Martin DBS за 300–800 тыс. долларов. На фоне таких сумм 130 000 грн выглядит совсем не солидно.
Важно: если люксовое авто получит ущерб на сумму, превышающую лимит по страховке ОСАГО, виновнику ДТП придется платить недостающие деньги из своего кармана. В большинстве случаев пострадавшие участники аварии взыскивают компенсацию через суд.
Лимиты повысятся, но когда — неизвестно
Несколько лет украинские парламентарии, страховщики и МТСБУ рассматривали вопрос увеличения лимитов до приемлемой европейской планки (законопроект 3670-д). Изначально планировалось, что соответствующая поправка в Закон об ОСАГО вступит в силу уже в 2019 г., и с января 2020 максимальный размер выплат поднимется до 500 тысяч грн. В дальнейшем страховая сумма должна будет расти как на дрожжах, чтобы в результате к 2025 году подняться до запредельного уровня 8 млн грн.
Планируемые сроки первого повышения уже вышли, да и в самом ближайшем будущем перемены, скорее всего, так и не случатся. Новая редакция закона пока находится в разработке, но когда этот процесс завершится — неизвестно.
На заметку: по данным МТСБУ, в Украине более 1% дорожных аварий не укладываются в имущественный лимит по автогражданке. Это около 1500 страховых случаев в год.
Как компенсировать ущерб владельцу дорогой иномарки?
В ожидании законного повышения лимитов по ОСАГО водителям остается самостоятельно предпринимать меры по защите от убытков. Сегодня избежать ситуации с доплатой разницы можно только одним способом — оформить дополнительную страховку ДГО.
Полис добровольного страхования автогражданской ответственности увеличивает базовый лимит 130 тысяч грн. Страхователь может выбрать сумму по своему усмотрению в диапазоне от 50 тысяч до 1 млн грн. Как правило, страховщики предлагают несколько вариантов надбавок. Например: ДГО от СК «УНИКА» позволяет добавить к основному покрытию по имуществу 250, 550 или 850 тысяч грн.
5 вещей, которые следует знать о полисе ДГО
- Стоимость дополнительной автогражданки зависит не только от размера покрытия. При расчете тарифа для ДГО используются те же корректирующие коэффициенты, что и для ОСАГО (тип ТС, город регистрации и пр.).
- В отличие от КАСКО, добровольная автоцивилка не является самостоятельной страховкой. Полис действует только в связке с ОСАГО. Если у обязательной автогражданки закончится срок действия, ДГО не сработает.
- Добровольную автостраховку можно оформить отдельно от полиса ОСАГО или одновременно с ним. Договор будет действовать в течение 1 года.
- ДГО и автогражданку при желании можно оформить в разных страховых компаниях, но гораздо удобнее приобрести оба полиса у одного страховщика. В случае дорогостоящего ДТП не придется нести документы в разные офисы.
- Дополнительный договор автострахования, как и полис ОСАГО, можно оформить онлайн. Для этого необходимо заполнить форму на сайте страховщика, указав данные о себе и автомобиле. После оплаты электронный полис в формате PDF придет на e-mail.