Как правило, приобретение нового автомобиля осложняется выбором типа коробки передач. Автомобилисту приходится выбирать между практичностью механики, и комфортом «автомата».

Механика: просто о сложном.

Простота в обслуживании и эксплуатации, несомненно, являются главными преимуществами механической коробки передач. Автомобили с МКПП передач выпускаются более века, а за долгие годы эксплуатации их агрегатная часть доведена практически до совершенства.

Преимущества МКПП:

1. Простота конструкции, вследствие этого низкая стоимость проведения ремонтных работ;

2. Огромный запас ресурсоёмкости (в среднем МКПП хватает на 1,2-1,5 млн. км.);

3. Значительная экономия топлива (15-20% по сравнению с АКПП);

4. Высокие показатели КПД двигателя;

5. «Послушность» – автомобилист самостоятельно выбирает стиль вождения, задавая необходимое число оборотов для этого;

6. Возможность запуска двигателя с «толкача»;

7. Буксировка автомобиля на мягкой сцепке;

8. Высокий уровень проходимости транспортного средства по бездорожью;

Недостатки МКПП:

1. Сложность первичной эксплуатации для новичков;

2. Большая нагрузка силовой части, при неправильном включении передач;

3. Усталость автомобилиста при длительных поездках в условиях города;

Удобный «автомат».

Участие автомобилиста в работе АКПП сведено к минимуму. На сегодняшнее время потребителям предоставляется на выбор несколько типов АКПП: гидромеханическая коробка передач, с двойным сцеплением и роботизированная АКПП.

Преимущества АКПП:

1. Лёгкость эксплуатационных свойств;

2. Отсутствие риска оказать повышенную нагрузку на двигатель;

3. Минимальный интервал переключения скоростей;

Недостатки АКПП:

1. Внеплановый ремонт обойдётся хозяину в большую «копеечку»;

2. Высокий расход топлива;

3. Требовательность к качеству масла;

4. Невозможность буксировки;

5. Короткий ресурс эксплуатации;

Безусловно, технический прогресс не стоит на одном месте и современные АКПП становится всё более надёжными, что делает, в конечном счете, выбор автомобилистов в их пользу.