5 июня в утренний час-пик в Московской подземке произошло ЧП.
На Сокольнической линии в перегоне между станциями Библиотека им. Ленина и Охотный ряд произошло возгорание силового кабеля.
На место происшествия прибыли оперативные службы города. На двух станциях были созданы штабы пожаротушения. Из метро было эвакуировано 4500 пассажиров. По сообщениям очевидцев на станциях происходило сильное задымление.
Многие пассажиры были в копоти и саже. При выходе из станции Охотный ряд некоторые из них обращались к медикам с жалобами на недомогание, а также умывались из установленного гидранта.
В настоящее время движение поездов по Сокольнической линии метро от станции Комсомольская до станции Парк Культуры прекращено. Пассажирам предложено пользоваться наземным транспортом и альтернативными линиями метрополитена.
В этой связи в метро это уже привело к большому скоплению пассажиров. По громкоговорящей связи пассажиров предупреждают что движение по сокольнической линии метро прекращено по техническим причинам.
Пожарные и спасатели сработали слаженно и быстро при возгорании в тоннеле между станциями “Охотный ряд” и “Библиотека имени Ленина” в столичной подземке в среду, главное — удалось избежать паники, считает исполнительный директор ООО “Пожарный центр” Александр Старостин.
По последним данным, пострадали 59 человек, 11 госпитализировано. Все шесть станций Сокольнической линии внутри “кольца” были закрыты для пассажиров. В 12.00 движение было восстановлено. Позже на том же участке снова произошло задымление, после его устранения движение вновь возобновили.
“МЧС сработало отлично. При таком объеме задымления и большом количестве людей эвакуация была проведена быстро. Главное, паники не было, жертв удалось избежать”, — сказал Старостин в беседе с РИА Новости.
Он отметил, что пожарные и спасатели действовали организованно и слаженно.
В прошлом году в интервью РИА Новости замначальника ГУМЧС по Москве Юрий Беседин рассказал, что московский метрополитен серьезно сотрудничает с МЧС в вопросах обеспечения безопасности. Дважды в неделю по ночам пожарные части проводят на метрополитене пожарно-тактические учения, тренировки.
Беседин тогда сообщил, что рассматривалась возможность оборудования тоннелей специальными легкими тележками, на которых пожарные и спасатели могли бы быстро доставлять инструмент и оборудование к месту ЧП в тоннеле, а также использовать тележки для эвакуации пострадавших. Идея использования тележек из легкого металла в тоннелях метро принадлежит герою России, погибшему при исполнении служебного долга полковнику Евгению Чернышеву, возглавлявшему в Москве службу пожаротушения.
По материалам avtopoligon.info