Машинка с радиоуправлением для взрослых: тонкости выбора

Сегодня автомобиль на радиоуправлении – не просто игрушка, это полноценный гоночный аппарат, способный преодолевать множество препятствий. Он с легкостью покоряет бездорожье, грязь, лужи, специальные гоночные трассы. Разберемся, на каких марках остановить свой выбор, если вы хотите стать настоящим чемпионом гонок.

Разновидности радиоуправляемых автомобилей

Чтобы не ошибиться при выборе машинки на радиоуправлении для взрослых, необходимо знать, на какие классы они делятся и чем отличаются друг от друга.

Для условий плохой трассы

Отличаются повышенной проходимостью. Их легко узнать по большим колесам и эффектному внешнему виду. К данной группе относится много моделей:

  • Монстры – короли грязи и бездорожья. Мощные авто способны разгоняться до 100 км/ч.
  • Багги – прекрасно подойдут для гонок по грунтовой трассе. Развивают скорость до 120 км/ч.
  • Трагги – для бездорожья, максимальный разгон до 110 км/ч.
  • Шорт-корс траки – созданы для покорения грязи и песчаных трасс. Максимально разгоняются до 120 км/ч.
  • Трофи и краулеры – настоящие трудяги, способные преодолевать отвесные склоны, грязевое месиво и воду. Максимальная скорость – 100 км/ч.

Гоночные

К ним относят ралли и шоссейные авто. К условиям плохой дороги они не приспособлены, хорошо себя чувствуют лишь на асфальте или грунтовой дороге. В среднем едут до 100 км/ч, некоторые – до 160 км/ч.

Для дрифта

Машины с жесткими покрышками, благодаря которым легко уходят в занос.

Наиболее популярными производителями являются HSP, Traxxas, Iron Track.

Как выбрать подходящую машинку

С разновидностями разобрались, теперь остановимся на моментах, которым нужно уделить особое внимание при выборе.

Тип аппаратуры

Рекомендуемая частота составляет 2,4 ГГц. При частотах 27-44 МГц создаются весьма существенные помехи, мешающие управлению.

Тип аккумулятора

Элемент питания играет важную роль при выборе:

  • LiPo – современный аккумулятор, имеющий высокий КПД, не обладает эффектом памяти. Недостаток – нельзя «перезаряжать».
  • NiCd – сейчас практически не используются. Значительным недостатком является эффект памяти (устройство запоминает емкость последнего заряда и в дальнейшем уже не заряжает до большего значения).
  • NiMH – применяются на игрушках с бензиновым движком.

Тип двигателя

На некоторых машинах устанавливается ДВС, который заправляется настоящим бензином. Но чаще применяются электрические:

  • Коллекторный – используется на трофи и краулерах. Считается менее долговечным, но менее дорогостоящим.
  • Бесколлекторный – мощный мотор, машины с ним разгоняются до 160 км/ч.

Другие параметры

Обращайте внимание на такие показатели:

  • Влагозащита – особенно важна для ездящих по грязи экземпляров. От влаги должен быть защищен сервопривод, регулятор скорости и приемник (части, отвечающие за движение и передачу сигнала с пульта ДУ на рабочие узлы).
  • Привод – задний, передний, полный. С полным приводом модели мощнее, но и стоят при этом дороже.
  • Комплектация – различают RTR (полностью собранные, понадобятся батарейки) и KIT (продаются разобранными – двигатель, приемник, регулятор скорости и остальные продаются отдельно).

Выбирать радиоуправляемый автомобиль, учитывая среднюю цену на развлечение – дело ответственное. Нужно учитывать все приведенные нюансы. Тогда приобретение будет приносить радость не только вам, но и окружающим.

EN RU UK