
В теории это вполне возможно. Придется перевести ДВГ на газ вместо бензина, и получится вполне неплохое увеличение запаса хода. Однако есть ли в этом смысл?
Сразу о проблемах
Как утверждают специалисты по установке газа на автомобиль СТО GAS Expert, такие системы в составе гибридной силовой установки провоцируют некоторые проблемы. Основное – это потребность в частом запуске разогретого ДВС на сжиженном топливе. Такой режим работы допустим только для определенных блоков управления, которые снабжены опцией «старт-стоп». То есть любой не подойдет. Здесь уже стоит вопрос доступности такого блока управления.

Что со стоимостью
Как и в случае с обычными автомобилями, стоимость монтажа ГБО на гибридную машину определяется многими факторами. Как уже упоминалось, здесь придется использовать отдельные типы блоков управления и форсунок. А это уже прямо влияет на итоговую цену. Кроме того, иногда появляются трудности с размещением баллона – в гибридных авто часто проблемы со свободным местом. В целом небольшую емкость на 25-10 литров при желании можно поместить даже в такой машине.
Так что стоимость здесь в итоге не будет слишком высокой, если проводить параллель с установкой ГБО на обычные автомобили.
Сравнение авто на ГБО и гибридных установках
То, что на гибридные машины можно установить газобаллонные системы– подтверждено. И какой никакой, но смысл в этом есть. А что, если сравнить два разных автомобиля – один с ГБО, а второй гибрид? Кто выиграет?
В целом, решать только вам. Одним больше нравятся авто с ГБО, другие предпочитают гибрид, а третьи вовсе прибегают к комбинации этих двух вариантов. Главное, чтобы установку сложной системы выполняли специалисты.
