Автомобиль в Америке уже давно, если вообще никогда, не считался роскошью. А подержанный автомобиль и подавно: там это второй сорт, не имеющий цены или оцененный в мизерные суммы. На самом же деле любой американский (в данном случае в это понятие включается машина любой марки, продающейся на рынке США) автомобиль ничем не отличается от своего европейского коллеги. У обоих был минимум 1 хозяин, у обоих одометр уже зафиксировал некоторый пробег и так далее по списку.
Единственное, что их может отличать, так это субъективная оценка подержанных авто потенциальными покупателями. У нас машина остается машиной, пока та готова ехать с некоторой скоростью. И многие готовы платить за это! В Штатах же авто с пробегом, тем более выставленное на продажу – это ненужная вещь, которой уже найдена замена, а сама продажа – способ от нее избавиться.
Очень многие фирмы предлагают приобретать подержанные машины в США, так как это значительно выгоднее. Но за такой выгодой частенько кроются “подводные камни”, которые хорошие специалисты знают, как обойти. Те самые “подводные камни” – это те причины, по которым ряд владельцев американских машин клянутся никогда их не покупать. Как обойти такие неприятные моменты? Проверка истории автомобилей из аукционов – первое что надо сделать потенциальному покупателю. На сайте https://vinfax.site/ Вы сможете найти историю автомобилей, проданных на аукционах США, ОАЭ, Кореи, Европы и других стран мира.
В последнее время покупка автомобилей на аукционах США стала популярным делом. Поэтому нужно искать специалистов с многолетним опытом работы в данной сфере, которые знают, с чем имеют дело. Да, клиент не может потрогать машину, а видит ее по фотоснимкам на экране монитора. Сотрудники таких фирм должны уделять достаточно времени на подробные консультации по поводу состояния автомобиля. Предложений на продажу машин очень много, на каждую из них предоставляются фотографии (9-15 шт.), и по желанию клиента дополнительные фото интересующих узлов и агрегатов, кроме этого предоставляется полная информация о состоянии автомобиля. Все машины на дилерских площадках, автосалонах проходят предпродажную подготовку, то есть, по прибытие, в машину можно просто сесть и поехать. Наши американские партнеры проверяют каждый автомобиль, который заинтересовал клиента, по техническому состоянию, на предмет угона, аварии и т. д. , предоставляя исчерпывающую информацию.
Кроме того, здесь рекомендуют покупать машины, имеющие видимые повреждения. И 99% клиентов делают именно так. Во-первых, это значительно снижает цену подержанного автомобиля, причем гораздо больше, чем на стоимость его восстановления и устранения дефектов. Во-вторых, так надежнее. И вот почему. Как бы там ни было, но и американцы нередко отказываются от своих железных коней по причине неисправностей или грядущих серьезных технических проблем. Разумеется, частное лицо, продающее свою машину, очень заинтересовано, чтобы выручить как можно больше. Многие из них знают, что возможно машину будут покупать иностранцы через Интернет и ничего кроме фотографий и перечня ее опций и достоинств не смогут увидеть.
Следовательно, до покупки они не обнаружат скрытых проблем и неполадок. Зато потом в отечественной прессе можно лицезреть отзывы владельцев таких машин, жалующихся на то, что их покупка развалилась через полмесяца, потребовала капремонта. Ищите специалистов которые предлагают купить подержанную машину с видимыми дефектами на аукционе. Автомобили попадают сюда с документами от страховых компаний. Перечень информации из документов публикуется в базе данных. Там же размещаются и снимки автомобиля. Все предоставляемые требования подлинные и не иначе! Покупая битую машину на аукционе, клиент должен быть уверен, что к нему не придет нечто, сваренное из двух частей, либо небрежно перекрашенное, либо высушенное и вымытое после “утопления”. Машина может попасть на аукцион по одной причине – она получила дефект, страховая компания ее изъяла у своего клиента, выплатив положенную ему компенсацию, покрывающую и вред, и стоимость автомобиля. А что делать с машиной? От нее нужно избавиться, выставив на торги.
Что касается степени тяжести причиненных дефектов стоит искать машину, ремонт которой не потребует больших финансовых вложений. Например, достаточно будет заменить помятое крыло, разбитый бампер и т. д.