Современные города очень загазованы, в воздухе летает множество видимых и невидимых глазу веществ, отравляющих наш организм. При поездке на автомобиле все эти токсины проникают внутрь, вынуждая водителя и пассажиров испытывать их негативное воздействие на себе. Для защиты от пыли, насекомых, прочих нежелательных микроэлементов используют специальный фильтр салона, обычный или угольный. Каковы отличия этих изделий, и какой из них эффективнее, попробуем разобраться с помощью нашей новой статьи.
Зачем нужен фильтр салона автомобиля?
Обычный автомобильный фильтр салона появился менее 20 лет назад . Изначально он был однослойным, но затем приобрел и второй слой, позволяющий отсекать более мелкие частицы, чем растительная пыльца. Позднее специалисты разработали угольные фильтры, которые не дают проникнуть в салон авто неприятным запахам, бактериям.
Сам по себе фильтр имеет прямоугольную форму и заполнен абсорбирующим веществом. В угольном изделии, как видно из названия, это активированный уголь. Проникающий извне воздух, проходя через данный элемент, очищается от множества нежелательных веществ, мелкого мусора, газов проезжающих рядом транспортных средств. Особенно это важно, если в вашем автомобиле присутствуют дети и лица пожилого возраста, для которых поездка по загазованному городу может оказаться очень опасной.
Различия угольного и обычного салонного фильтра
Обычный и угольный фильтры салона отличаются своими функциональными возможностями. Если первый очищает воздух исключительно от механических частиц, то второй эффективен против выхлопных газов и нежелательных запахов. Угольный фильтр стоит дороже обычного, но его цена окупается вашим собственным здоровьем, особенно во время стояния в пробках или активных поездках по городу с большим количеством промышленных предприятий и автотранспорта.
Эксперты рекомендуют выбирать именно угольные фильтры салона, поскольку с развитием техники и увеличением числа транспортных средств обычной защиты от пыли оказывается недостаточно. И помните, каким бы дорогим и качественным не был фильтрующий элемент, его обязательно нужно регулярно менять. Иначе на нем заводится плесень, появляется грибок, что вредит здоровью людей не меньше выхлопных газов. Замену рекомендуется проводить не реже одного раза в 4-6 месяцев. А для некоторых мегаполисов и чаще.