В проблемном “Boeing 737 Max” был обнаружен новый сбой в программном обеспечении, который может автоматически направлять нос самолета вниз. Исправление дефекта почти наверняка еще больше задержит возвращение самолета к полетам, прерванным после двух смертельных катастроф.
В среду компания “Boeing” заявила, что работает над удовлетворением требования Федерального управления гражданской авиации США касательно “изменений программного обеспечения”, над которым производитель самолетов начал работать вскоре после первого крушения.
По словам двух источников, знакомых с этим вопросом, правительственные летчики-испытатели, опробовавшие на прошлой неделе обновленное программное обеспечение “Boeing Max” в имитаторе полета, обнаружили недостаток, который может привести к направлению носа самолета вниз. В обеих авариях этой модели программное обеспечение управления полетом самолета склоняло нос вниз на основе неправильных показаний одного из датчиков.