Новости авто сегодня 02.04.2018: Представители компании-производителя признали, что всего за несколько минут до автокатастрофы водитель электрокара «Model X», впоследствии допустивший столкновение с разделительным дорожным заграждением, использовал функцию «Autopilot». Последняя переводит управление транспортным средством в полуавтоматический режим.
Предварительный анализ показал, что водитель также установил минимальный показатель для расстояния, на котором электромобиль «Model X» должен был держаться от других транспортных средств. Кроме того, в течение шести секунд перед столкновением руки водителя отсутствовали на рулевом колесе, невзирая на то, что система несколько раз оповещала его об опасности специальными звуковыми сигналами.
Погибшим оказался 38-летний сотрудник «Apple» Уолтер Хуанг (Walter Huang).
В «Tesla» утверждают, что система «Autopilot», невзирая на множественные преимущества, все же требует, чтобы водитель постоянно держал руки на руле и следил за обстановкой на дороге для возможного экстренного вмешательства, если таковое потребуется.