В статье подробно изложено содержание курса «Open Water Diver», последовательность его прохождения, 
описаны основные практические навыки которые вы приобретете завершив курс.
Дайвинг курс “Open Water Diver” — что это такое?
Самый частый вопрос, который задают люди, желающие обучиться дайвингу, приходя в любой российский дайв-центр: «А даете ли Вы международный сертификат?» И слышат ответ: « Конечно, да».
Здесь есть один нюанс. С одной стороны, сертификат – это как бы «права» на пользование аквалангом, также как права на управление автомобилем. С другой стороны, международной конвенции, принявшей положение о том, что такое «карточка дайвера», не существует. И в результате, поскольку в мире существует около 15 различных систем обучения дайвингу, каждая карточка имеет свой рейтинг. Поэтому перед теми, кто хочет научиться плавать под водой, естественно, встает вопрос: «А какой именно курс, и какой системы лучше пройти?» Выбор очень широкий.
В рамках этой статьи мы постараемся дать, по возможности, исчерпывающую информацию о том, что же такое «Open Water Diver», то есть начальный курс обучения дайвингу в системе PADI, поскольку PADI – это 75% мирового рынка дайвинга, около 20 млн. выданных сертификатов, почти 100 тыс. инструкторов и примерно 50 тыс. дайв-центров. Система PADI отличается от всех других систем очень жесткой централизацией и стандартизацией. Это означает, что существует «единый мировой закон», по которому работают все инструкторы PADI во всем мире. Их готовят и тренируют по абсолютно одинаковой методе, и они учат всех по одной и той же программе, единым сигналам, таблицам и процедурам. Поэтому очень легко и просто начать курс в одной стране, сдать экзамены — в другой, а нырять – в третьей. Везде все абсолютно одинаково. Если открыть учебник по дайвингу на японском языке, то обнаружится, что в первом абзаце на странице 25 речь идет о том, как нужно выбирать маску. При этом в учебнике на русском языке написано то же самое. И это касается абсолютно всех материалов PADI. Поэтому переход студента от инструктора к инструктору, из страны в страну легок и прост. Как говорится, «PADI – оно и в Африке PADI». Нужно отметить, что если вам требуется оборудование для дайвинга , то вам нужно посетить данный сайт.
Итак, дайвинг курс «Open Water diver» — это программа, которая состоит из трех частей.
Первая часть – ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ КУРС. Он состоит из 5 разделов (модулей), в которых рассматриваются следующие вопросы: оборудование для дайвинга, адаптация в подводном мире, средства общения дайверов, окружающая среда, планирование погружений, возможные проблемы и методы их устранения, здоровье и подводное плавание, изучение декомпрессионных таблиц, правила безопасности. Есть три возможных варианта изучения теории. Первый – это лекции инструктора. Как правило, это пять занятий, продолжительностью 2 часа каждое. Второй вариант – студент самостоятельно дома изучает учебник. Вариант третий – это «смесь первого и
второго». В любом случае, после каждого модуля нужно сдать мини-тест, включающий 10 вопросов. А в конце всей теоретической части сдается финальный экзамен, который состоит уже из 50 вопросов. На каждый вопрос предлагается 4 варианта ответов, из которых необходимо выбрать один — правильный. Любой экзамен в системе PADI считается сданным, если на 75% вопросов даны верные ответы.
Вторая часть – «ЗАКРЫТАЯ ВОДА». В понимании системы PADI – это не только бассейн, но и огороженная часть открытого водоема, которую по чистоте и прозрачности воды, глубине и т.д. можно приравнять к бассейну. «Закрытая вода» также состоит из 5 модулей, включающих, в общей сложности, 18 упражнений, которые студент в процессе обучения должен научиться выполнять. Причем, инструктор будет отрабатывать с Вами каждое упражнение до тех пор, пока Вы не научитесь выполнять его правильно. При этом скорость и «артистизм» исполнения не имеют никакого значения. Главное, чтобы студент мог повторить любое из упражнений простым и безопасным способом.
В модуле закрытой воды № 1 изучается правильная сборка и разборка скубы. Надо сказать, что слово «акваланг» в мире практически не используется. Вместо него употребляется аббревиатура SCUBA. Скуба – это три предмета, соединенные вместе: баллон, компенсатор плавучести (BCD) и регулятор. На самом деле, скуба – это «конструктор», все части которого можно изменять, что позволяет «подогнать» его по любой фигуре с учетом физических возможностей студента.
К концу первого модуля студент должен уметь следующее:
-надеть и маску, ласты, трубку и скубу с помощью партнера и «подогнать» их по себе;
-нормально дышать через регулятор (не задерживая дыхание) в «мелкой воде», то есть там, где вода будет Вам «по горло», если Вы встанете на ноги;
-прочистить регулятор под водой двумя способами;
-в «мелкой воде» достать из-за плеча шланг как будто бы выпавшего регулятора и вернуть его на место;
-в «мелкой воде» очистить от воды частично заполненную ей маску;
-плавать под водой в полном оборудовании, контролируя глубину погружения и направление движения.
К концу второго модуля студент должен уметь:
-правильно выполнить вход в «глубокую воду»;
-научиться продувать трубку от воды;
-уметь правильно погрузиться;
-полностью снять маску, одеть ее и очистить от воды;
-уметь правильно подбирать вес груза для каждого дайва;
-уметь правильно реагировать на имитацию окончания запаса
воздуха в баллоне.
-уметь правильно всплывать;
-уметь снимать грузовой пояс на поверхности.
К концу третьего модуля студент должен научиться:
-устанавливать «нулевую плавучесть», опираясь на дно
кончиками ласт;
-продемонстрировать метод борьбы с судорогой;
-уметь дышать через якобы «неисправный» регулятор;
-симулировать контролируемое «аварийное всплытие».
В конце четвертого модуля от студента требуется:
-обладать навыками гипервентиляции и ныряния;
-проплыть под водой без маски не менее 15 метров, после
чего одеть маску и освободить ее от воды;
-продемонстрировать навыки «висения» в воде не менее 30
секунд.
И по окончании пятого модуля студент должен уметь:
-снять, надеть, «подогнать» скубу и грузы на поверхности
воды;
-самостоятельно снять и одеть скубу под водой;
-самостоятельно снять, одеть и «подогнать» грузовой пояс
водой.