
Как в хэтчбэке, так и в кроссовере теперь стоит 3-хспицевое рулевое колесо. Картинка приборов стала визуально лучше, вместе с тем апдгрейд получил проекционный дисплей. Максимальные версии Mazda2/Demino приобрели новые вариации для моделирования интерьера.
Опцией GVC оснастили оба автомобиля, как уже было сделано с машинами Mazda3 и Mazda6. Эта система позволяет проводить анализ о скорости и местоположении руля каждые 5 миллисекунд и подгонять оборотный момент движка, тем самым улучшая спецпление колес с дорогой при езде на поворотах. Уменьшение крена авто при движении, которое создает боковой ветер является дополнительной функцией GVC.
Для кроссовера CX-3 теперь существует особая модификация под названием Noble Brown, а хэтчбэк Demino получил специальную серию Tailored Brown. В обоих вариантах интерьер автомобилей изменен в отличие от их стандартных версий.
Турбированный дизельный двигатель объемом 1.5 лит получили как CX-3, так и Demino, однако «пятидверке» доступен также и бензиновый движок 1.3. В России данные модели пока не представлены, но уже появилась информация о ценах на обновленные Mazda6 и Mazda3.