Водители с опытом вождения советуют всегда прислушиваться к нетипичным для авто звукам.
Такое внимательное отношение позволит своевременно диагностировать неисправность, пока транспортное средство ещё не получило повреждение.
При обнаружении неисправности на ранней стадии нужно быстро на это среагировать и доехать до СТО без вызова эвакуатора, да и стоимость ремонт встанет дешевле, нежели если поломка окажется запущенной.
Читайте: Можно ли заливать присадки в моторное масло?…
О чём же может рассказать водителю тот или иной шум?
При торможении раздается скрежет и слышен скрип
Это указывает на загрязнение и изношенность тормозных колодок. В первом случае их обязательно нужно промыть, а во втором — заменить.
Скрежет в момент переключения передач
Это указывает на то, что маховик не отделяется от ведомого диска и необходима регулировка машины.
При езде по разбитой дороге в руле слышны стуки или удары
Это указывает на то, что из-за разноса в подвеске появился люфт. Поэтому, чтобы сохранить шаровую опору и рулевую тягу, автомобиль срочно нужно загнать на СТО.
В момент запуска мотора раздаются щелчки
Если при неработающем стартере в момент включения слышатся щелчки, это указывает на то, что зубчики шестерни стартера не зацепляют венчик маховика.
При такой проблеме надо попробовать завести автомобиль, но если он не заведется, то столкнуть его с места. Маховик в этом случае может сместиться и зацепиться за стартер.
Читайте: Нужно ли прогревать двигатель
От разряженной АКБ так же можно ждать сюрприза.
Скрежет в передней части автомашины
У переднеприводных авто это признак поломки подшипника ступицы в переднем колесе.
Но причиной неисправности может стать и неполное растормаживание, если автомобиль уводит вправо или влево.
Гул при езде
Это может указывать на то, что пришли в негодность подшипники ступиц. Их скорее всего придется заменить, так как подтягивание гаек не всегда помогает.
Свист и визг в момент выжима сцепления
Проблема, скорее всего, в выжимном подшипнике. При выжиме педали он трется при соприкосновении с корзиной сцепления.
Так что, чтобы не менять корзину, нужно немедленно заняться с ремонтом.
Читайте: Преимущества и недостатки автомобилей на водороде…
Щелчки и «перекаты»
Причиной может стать разрыв защитных чехлов и поломка шарнира переднего привода.
Резкий ревущий звук
Это, вероятнее всего, оторвался автомобильный глушитель. Если такое случилось, автомашину надо незамедлительно остановить и заглянуть под нее. Может случиться, что глушитель не совсем оторвался и его можно еще установить.
«Автоматная очередь» и резкий треск из под автомобильного капота
Такое может случится при запущенном моторе, но с прибавлением оборотов двигателя звук учащается.
Это указывает на то, что в коллекторе прогорела прокладка. Именно прорывающиеся сквозь образовавшуюся брешь газы и издают «автоматную очередь». Так что, прокладку необходимо быстро заменить.
Подводим итог
Любой узел и агрегат ТС может явиться источником несвойственного машине постороннего шума.
Главная задача каждого автомобилиста правильно и своевременно диагностировать шум, и определить источник.
По материалам: NewsUA